ВПЕ

Буксировка неисправного автомобиля – один из самых сложных технических приемов. Недаром ему посвящен отдельный (двадцатый) раздел Правил дорожного движения (ПДД). Но рано или поздно овладеть этим приемом приходится каждому.

Одно из неписаных правил автолюбителя говорит о том, что если увидел припаркованную у обочины моргающую аварийкой машину – обязательно остановись. Не пожалей пары-тройки потраченных на это минут, остановись и спроси у коллеги, не нужна ли ему какая-то помощь. И если нужна, открывай багажник и доставай из него буксировочный фал, или, как его называют Правила – гибкую сцепку. Или предложи то же самое сделать пострадавшему. Continue reading →

При выборе такого незаменимого сегодня устройства, как автомобильный навигатор, необходимо обратить пристальное внимание на множество моментов. В нашей статье речь пойдет о самых важных из них и о том, как не заблудиться в огромном множестве предложений.

Внешний вид – дело сугубо индивидуальное, но и тут есть несколько моментов: устройство с тонким корпусом можно будет брать с собой – если вдруг решите прогуляться пешком или боитесь, что у вас из машины вытащат эту дорогую игрушку. Отсутствие бортиков вокруг сенсорного экрана несет не только эстетическую пользу: когда лицевая панель представляет собой плоскость, управлять гораздо удобнее. Continue reading →

Домкрат должен быть в каждом автомобиле. Будь то иномарка, или авто отечественного производства, не иметь его в багажнике нельзя категорически. Эта вещь может стать незаменимой в критической ситуации. Казалось бы, выбрать домкрат не проблема.

Однако, многие водители даже и не задумываются, что разновидностей домкратов существует довольно много и каждый предназначен для выполнения различных задач. В этой статье мы поговорим как о видах домкратов, так и об их достоинствах и недостатках. Основные характеристики домкратов — это грузоподъёмность, высота подъёма, вес домкрата и его рабочий ход. Существует четыре основных вида домкратов: гидравлические, пневматические, механические и реечные. Ниже подробнее рассмотрим их разновидности. Continue reading →

Воры, жертвами которых становятся автомобилисты, оставляющие в машинах ценные вещи, обыкновенно активизируются осенью и зимой. Это легко объяснимо: чем короче солнечный день, тем в более выгодной ситуации оказываются «барсеточники», действующие преимущественно в темных дворах. Кроме того, трафик в это время года становится намного более напряженным по сравнению с летом, а пробки, как и темнота – лучший друг и помощник воров. Начало нового «барсеточного» сезона ознаменовалось не только ростом числа подобных краж, но и изданием бесплатной памятки для водителей. Continue reading →

Чем дальше шло развитие автомобильной промышленности, тем больше производители задумывались о безопасности, ведь с каждым годом увеличивалось не только количество автомобилей, но также и их максимальная скорость.

Продуктом усовершенствования системы безопасности стали подушки, которые размещаются теперь не только на передних сидениях, но и на задних (зачастую, производители перебарщивают с их количеством) и антиблокировочная система, о которой мы и поговорим в данной статье. Continue reading →

Салонные чехлы и коврики являются неотъемлемой частью интерьера автомобиля, они придают ему уютный и комфортный вид, а также несут еще одну функцию. Автомобильные коврики и чехлы помогают содержать салон в чистоте, особенно в осенне-зимний период.

Они препятствуют проникновению влаги в салон автомобиля и защищают кузов от преждевременного выхода из строя и ремонта. Поэтому не нужно пренебрегать покупкой салонных ковриков и чехлов для вашего автомобиля. Нужно только знать несколько секретов правильного выбора. Выбираем коврики для автомобиля Continue reading →

Эксплуатационные условия оказывают непосредственное влияние на срок службы автомобильного аккумулятора. Постоянные запуски двигателя, короткометражные поездки, неполадки электрооборудования, несвоевременные техосмотр и техобслуживание, а также неустойчивый крепеж аккумулятора способны существенно сократить срок его службы.

А в зимний период эта ситуация усугубляется работой дополнительных потребителей энергии: габаритных огней, фар, стоп-сигналов, указателей поворота, обогревов и отопления. Поэтому эксплуатация и хранение аккумулятора в холодное время года представляет особую трудность и заботу. Continue reading →

Поздравляю всех с днем жестянщика! Первый снег, первый гололед, первые очереди на шиномонтаж и… трудности с вызовом эвакуатора – все заняты. Проблема в том, что переобулись на зиму далеко не все, да и манеру езды с «лето» на «зима» еще не все переключили.

Итак, зима, наконец, наступила (пусть как всегда и не вовремя), и мы переобуваем железного коня. Вот только во что? У нас с вами вариантов не так уж много: Continue reading →